Los aéreos serán la clave en los Rip Curl WSL Finals

Ethan Ewing

Un reciente correo a los finalistas, el WSL anunció cómo serán los criterios de evaluación en Trestles para los Rip Curl WSL Finals que se celebrarán entre el 8 y el 16 de septiembre.


El correo comienza advirtiendo que en principio se tendrán en cuenta los criterios generales pero adaptándose a las peculiaridades de la ola de Trestles. “Lowers es una ola de alto rendimiento que ofrece múltiples secciones y rampas en ambos sentidos permitiendo a los surfistas realizar una amplia variedad de maniobras". La innovación y la progresión junto con la utilización de la velocidad, la potencia y el flujo por parte del surfista son factores clave para obtener puntuaciones más altas. Lowers es el lugar para ver cómo se elevan los niveles del surf de alto rendimiento”.

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El comunicado detalla las maniobras y factores que los jueces estarán analizando de cerca durante la competición:

  • Maniobras aéreas innovadoras: Las maniobras aéreas con un alto nivel de dificultad y técnica serán las más recompensadas, especialmente cuando se realizan en tramos críticos o en combinación con otras maniobras.


  • Grandes aéreos y maniobras progresivas: Realizar grandes aéreos y maniobras progresivas en la primera sección, en secciones críticas y dentro de un combo será muy recompensado.


  • Dificultad y Técnica: Las maniobras aéreas simples o progresivas deben presentar un alto grado de dificultad y técnica para obtener una puntuación en el rango excelente.


  • Combinación de Maniobras Explosivas: Combinación de maniobras importantes, explosivas y precisas en el pocket o en la línea del labio de la ola, con extra de velocidad y potencia. También se valora la variedad dentro de estas combinaciones.


  • Análisis Aéreo: Los jueces evaluarán factores como altura, distancia recorrida, velocidad/ángulo de rotación, dificultad, aterrizaje y el área crítica de los tramos en los que se realizan las maniobras.


  • Control y finalización de las maniobras: perder el control o tardar demasiado en salir de las maniobras puede afectar la puntuación de un surfista. Sólo se puntuarán las maniobras que los jueces consideren completas. Para que las maniobras en tramos cerrados se consideren completas, el surfista deberá continuar surfeando frente a la espuma con el cuerpo centrado sobre la tabla.


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Según Stab, el año pasado Filipe Toledo venció a Italo Ferreira en la final gracias a su rail surfing, cosa que con este criterio podría haber cambiado.

¿Deberán ser firmes al surfing a su estilo surfistas con menos capacidad aérea como Ethan Ewing o Carissa Moore o deberían adaptarse a estos consejos? ¿Es posible ganar a Filipe Toledo a aéreos en Trestles? ¿ Molly Picklum y Caity Simmers, las surfsitas que más facilidad tienen en hacer aéreos serán las beneficiadas?


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